Du bla bla Les Floutch ont testé

Le Zero.1 de Recaro chez les Floutch

19/10/2016

Allez on change un peu de sujet et on parle siège auto aujourd’hui

Ben oui,
Tu sais bien que moi je suis une folle de la sécurité en voiture donc,
Les sièges auto j’adore ça !

Je vais donc te parler du dernier né de chez Recaro,
Le siège auto Zero.1

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Un siège auto pivotant, face route ET DOS ROUTE jusque 4 ans (ou 105cm)

Ben oui,
Qui dit Floutch,
Dit DOS A LA ROUTE hein 😛

Et le gros gros grooooooooooooooooooos plus de ce siège,
C’est qu’il est compact et donc surprise,
Il passait derrière l’homme même en dos à la route !
(chose impossible avec les 2waypearl ou encore notre Kiss2)
Du coup,
Ben c’est la Didou qui en a hérité et moi,
J’étais méga ravie de pouvoir repasser ma fille dos à la route !

Car oui,
Il est possible de passer un enfant dos à la route même après l’avoir mis face route 😉
Et elle ne m’a jamais rien dit,
J’avoue je ne lui ai pas demandé son avis et elle n’a rien remarqué mis a part qu’elle avait un nouveau siège comme les frères 😉

Allez c’est parti,
Place au test :

On a aimé :

  • Le fait qu’il pivote,
    Le passage côté porte pour installer bébé au face route ou dos route se fait en un clin d’œil 😉
  • Le fait qu’il soit dos route jusque 105 cm !
    Ben oui hein, ça tu l’avais compris que c’était THE BIG PLUS qui m’avait fait accepter le test quoi 😛
  • Il se règle très très facilement, le bouton pour régler la grandeur des sangle est ultra facile d’utilisation, la têtière se monte et se descend en 1 clin d’œil.
  • Il se dé-housse très facilement.
    Ben oui, et pour le vérifier, mon fils a vomi dedans 😉
    Oui oui, il s’est dit qu’il fallait aller au bout des choses 😉
    Donc je te confirme qu’il se dé-housse, passe en machine et se remet relativement facilement 😉
  • Il est ultra canon 😀
    Bon je le voulais en bleu pour tout t’avouer mais ce gris chiné est tout de même très sympa lui aussi, et tous les autres coloris 😉
  • Les témoins vert ou rouge pour attester de la bonne installation du siège,
    Rassurant quand ce n’est pas toi qui installera bébé 😛
  • Il est très confortable,
    La preuve, les 3 enfants ont fait des gros dodos dedans ^^
  • Et surtout, le fait qu’il passe dans notre 5008 derrière le conducteur (qui mesure 1m95 et donc recule à fond son siège)
    Et ça c’est vraiment un GROS PLUS de la mort qui tue !
  • Il a 2 positions d’inclinaisons pour un confort supplémentaire pour l’enfant
  • Il s’utilise en isofix avec une jambe de force pour une super stabilité,
  • Son réducteur nouveau né qui fait qu’il est utilisable dès la naissance.

On a moins aimé :

  • Le fait qu’il ne soit pas encore crash testé,
    Oui c’est un fait,
    Je l’utilise quand même car je l’ai démonté et qu’il est plein plein de polystyrène de partout et que j’ai confiance en Recaro, mais je t’avoue que je ne l’utiliserais pas en face route et je me sentirais mieux quand j’aurais les crashtests en main.
  • Il n’est pas des plus simples a enlever et remettre.
    Je suis du genre a souvent enlever les sièges pour les mettre dans la voiture de ma belle-mère par exemple. Et la clairement ce n’est pas une mince affaire !
    Vu qu’il pivote, la base ne se désolidarise pas du siège donc ça pèse un âne mort le truc et c’est ultra encombrant.
    Mais bon après tout le monde ne déplace pas ses sièges tous les 4 matins hein,
  • Le prix,
    Clairement il est vraiment très cher, et tant que les crashtests ne sont pas sortis je ne peux pas savoir s’il les vaut « vraiment ».

Conclusion :

C’est un siège idéal pour les parents qui recherchent un siège dos à la route pivotant ET compact.
Il est vraiment beau en plus mais clairement, j’aimerais en savoir plus sur les crashtest malgré ma grande confiance en Recaro 😉
(Les crash tests sont prévus pour la fin de l’année)

Et chez les Floutch ça donne quoi ?

VOILAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Tu sais tout sur le Zero.1

Et toi alors ?
Dos route ?
Face route ?
Dis moi tout !

 

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10 Commentaires

  • Répondre mamflower 19/10/2016 à 08:18

    Il a l’aire sympa se siège
    Nous a la maison c’est dos route et le plus longtemps possible avec le concord reverso plus. Il est uniquement dos route jusque ou 105cm et 23 kg. Comme il fait que dos route son prix est beaucoup moins élevé .
    Je l’ai trouvé grâce au site securange car après avoir lu tes articles sur le dos route le dos route est devenue ma priorité pour ma pepette.
    Bonne journée
    Bisous

  • Répondre Marie 19/10/2016 à 08:31

    Ohh genial merci maman floutch cest le siège que nous voulons acheter à notre fille d’ici 1mois ou deux !!

  • Répondre Charlotte 19/10/2016 à 08:46

    Il a l’air top ce siege mais moi sa fait 1 mois que j’ai mis mon fils de 17 mois face route c’étè des pleures a chaque fois. Il voulez tout voir. Je suis deçu mais depuis les voyage ce passe mieux.

  • Répondre Stéphanie 19/10/2016 à 09:25

    J’ai une question bête : mon siège est de 9 à 18 kg donc si mon fils fait 18 kg je le forcément en réhausseur avec dossier ? Mais s’il ne fait pas 105cm, je ne peux pas le passer en réhausseur, il risque d’être petit. C’est quoi l’astuce alors ?

  • Répondre Jennifer 19/10/2016 à 09:41

    Coucou, j’avais cru comprendre que le côté pivotant n’était pas top en crash test, non ? J’ai vu des crash test, siège pivotant (bon, face route) qui, lors d’un impact, tourne du coup !
    Pour le prochain bébé, en tout cas, ce sera achat d’un siège dos route !
    Merci pour tous ces tests.

  • Répondre A2line 20/10/2016 à 15:43

    C’est le modèle que nous avons choisi pour notre petit duo : le rouge pour Mademoiselle et le bleu pour Monsieur.
    C’est un groooos budget mais nos critères étaient dos à la route (merci Sécurange) et pivotant (pour le côté pratique quand on doit sortir avec les jumeaux). Et Monsieur Papa a préféré le design Recaro à celui d’autres marques ! 😉

    Les deux sièges passent dans notre berline break mais se frôlent légèrement en mode pivotant. Mais nous n’avons pas eu à avancer les sièges avant.

    Je fais confiance à Recaro pour ce coup-là, en l’absence de crash test. On verra bien…

  • Répondre mamanliste 23/10/2016 à 15:44

    Moi aussi, je suis convaincue par le dos à la route. J’attends avec impatience la livraison de mon nouveau siège le max way de chez Rômer. Comme pour toi, l’absence de crash test était un gros moins pour moi , j’en ai donc choisi un ayant réussi le plus test suédois.

  • Répondre marinaje 25/10/2016 à 11:26

    Merci pour cet article intéressant, surtout ta petite vidéo qui montre parfaitement à quel point il est facile à faire pivoter ! wouaou !

  • Répondre mamoune-power 25/10/2016 à 22:19

    C’est le modèle qui me fait envie et avec les résultats au crash test encore plus 🙂

  • Répondre mamanliste 26/10/2016 à 21:34

    J’ai repensé à ton article quand j’ai vu l’article sur les crash tests dans le journal. L’ACL au Luxembourg a fait réalisé les premiers crash tests en Allemagne et les résultats sont plutôt bon http://www.acl.lu/le-club/actualites/test-de-sieges-d-enfants

  • Quelque chose à dire ?

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